更換燃油濾清器是很常規(guī)的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目。然而運(yùn)氣不好的話,車主會(huì)在更換燃油濾清器之后發(fā)現(xiàn),愛車的狀態(tài)逐漸變差。起動(dòng)困難、加速無力、燃油泄漏、燃油泵噪聲voc氣體檢測(cè)儀,這些故障現(xiàn)象均可能與更換燃油濾清器有關(guān)。
更換燃油濾清器后出現(xiàn)上述問題,原因主要可以分為劣質(zhì)產(chǎn)品和安裝缺陷兩類。究竟有哪些缺陷?會(huì)引發(fā)什么故障?今天的推送內(nèi)容會(huì)為您簡單介紹。
出于縮減成本和追求利潤的目的,一些不正規(guī)的汽車維修廠會(huì)使用來源不明的假冒偽劣產(chǎn)品。
劣質(zhì)產(chǎn)品比較常見的問題之一是內(nèi)部的濾材不合格汽油泄露,這些不正規(guī)的濾材有可能存在燃油流通量不足的問題。使用這樣的燃油濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)榈貌坏阶懔康娜加凸?yīng)而出現(xiàn)起動(dòng)困難和動(dòng)力輸出下降的現(xiàn)象。此外,劣質(zhì)濾材的阻力過大也會(huì)增加燃油泵的工作負(fù)荷,使燃油泵的工作噪聲增大。
劣質(zhì)燃油濾清器的金屬殼體也比較容易被腐蝕,且制造工藝比較差氫氣報(bào)警器,出現(xiàn)破損的幾率更高。如果燃油濾清器殼體的材質(zhì)存在腐蝕,使用一段時(shí)間后腐蝕部位會(huì)逐漸破損。燃油經(jīng)過殼體損傷的濾清器,會(huì)因壓力而從破損的部位外泄。還有些劣質(zhì)燃油濾清器的殼體在制造時(shí)就存在瑕疵,使燃油泄漏。
安裝缺陷
對(duì)于很多汽車維修企業(yè)而言,更換燃油濾清器的工作大多交給“學(xué)徒”或“小工”來完成。汽車維修從業(yè)者的操作水平良莠不齊,是燃油濾清器存在安裝缺陷的主要原因。
與燃油濾清器連接的管路接口通常采用卡口、螺口和橡膠軟管搭配螺旋喉箍等模式。這當(dāng)中,最常用的連接方式是卡口,硬塑料燃油管的端部設(shè)有固定卡子,這個(gè)部件會(huì)因塵土的堆積而發(fā)生卡滯,維修人員在拆裝卡口時(shí)暴力操作也會(huì)使卡口的鎖緊機(jī)構(gòu)受損。燃油管路與濾清器之間連接不牢,當(dāng)燃油泵在管路內(nèi)建立壓力后,受損的管路接口就可能脫開或出現(xiàn)泄漏。同樣,螺口和螺旋喉箍也必須以適當(dāng)?shù)牧鼐o固,否則也可能出現(xiàn)泄漏。
燃油濾清器是有安裝方向的,但部分濾清器反著裝也能安裝到位,且使用初期一切正常。燃油濾清器的安裝方向是由燃油流向決定的,一旦濾清器反裝,燃油流動(dòng)就會(huì)破壞濾清器內(nèi)部的濾材結(jié)構(gòu),使其壽命大幅縮減。本可以使用1.5萬km的濾清器如果裝反,工作很短時(shí)間后就會(huì)因內(nèi)部濾材結(jié)構(gòu)崩潰而失去過濾能力。此后,攜帶大量雜質(zhì)的燃油就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽油泄露,降低車輛性能并造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路和噴油器磨損。
總結(jié)
在保養(yǎng)車輛時(shí),請(qǐng)使用高品質(zhì)的燃油濾清器汽油泄露,并選擇前往技術(shù)水平過硬、服務(wù)質(zhì)量有保障的維修機(jī)構(gòu)。
汽 車 維 修 技 術(shù) 輞
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