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檢測(cè)儀內(nèi)部新聞

車(chē)內(nèi)粉塵檢測(cè)儀 車(chē)內(nèi)吸煙導(dǎo)致PM2.5數(shù)值飆升!如何用傳感器檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否有人吸煙?
發(fā)布時(shí)間:2021-05-07 16:06瀏覽次數(shù):

從最初普及的的霧霾,到逐漸意識(shí)到的PM2.5,PM10,到室內(nèi)的污染源甲醛VOC,到大氣臭氧污染等。每次出現(xiàn)一個(gè)污染“新名詞”,相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者就會(huì)詳細(xì)的分析,從起源產(chǎn)生到發(fā)展過(guò)程到如何影響人體健康,然后給出一系列防護(hù)建議。接下來(lái)工采網(wǎng)小編和大家一起看看車(chē)內(nèi)吸煙有什么危害?如何用傳感器檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否有人吸煙?

對(duì)一些“煙民”來(lái)說(shuō),吸煙就像喝水吃飯一樣平常了,同時(shí),也有很多愛(ài)吸煙的車(chē)主會(huì)忍不住在車(chē)內(nèi)吸煙新型氣體報(bào)警器,開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)吸,堵車(chē)時(shí)吸,等紅綠燈的時(shí)吸,心情煩悶時(shí)也吸,甚至有人會(huì)認(rèn)為吸煙可以緩解疲勞駕駛。

或許煙草里確實(shí)含有某種物質(zhì)可以給人“提神”的作用,但煙支燃燒后產(chǎn)生的焦油和有害物質(zhì)會(huì)讓車(chē)內(nèi)瞬間成為一間毒氣“房”。據(jù)了解,當(dāng)車(chē)輛處于封閉狀態(tài)時(shí),車(chē)內(nèi)本身就會(huì)產(chǎn)生8種車(chē)內(nèi)常見(jiàn)的毒害物質(zhì),分別是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。同時(shí),車(chē)內(nèi)還含有微生物和細(xì)菌等空氣污染物,而光是這類(lèi)污染源就對(duì)人體危害不小。此外,車(chē)內(nèi)吸煙者往往都會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)本身就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體,重點(diǎn)是,車(chē)內(nèi)的裝飾品、坐墊等等,都是容易吸附尼古丁和焦油的,一旦車(chē)內(nèi)吸煙,這些物質(zhì)都難散去,因此導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一氧化碳的濃度會(huì)超過(guò)正常值的30倍以上。

簡(jiǎn)單致使頭暈、乏力、厭惡等表現(xiàn)呈現(xiàn),嚴(yán)峻時(shí)還也許發(fā)生中毒。因?yàn)橐谎趸际菬o(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的氣體車(chē)內(nèi)粉塵檢測(cè)儀,所以當(dāng)事人并不能當(dāng)即察覺(jué),直到呈現(xiàn)了認(rèn)識(shí)妨礙后再采取辦法,也許現(xiàn)已晚了。

舉例來(lái)說(shuō):吸煙產(chǎn)生的PM2.5值到底有多大?針對(duì)室內(nèi)吸煙的影響在環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站開(kāi)展了兩組實(shí)驗(yàn)。

1、選擇了一個(gè)約2平方米的電梯進(jìn)行實(shí)驗(yàn),剛進(jìn)電梯時(shí)工作人員用便攜式顆粒物監(jiān)測(cè)儀檢測(cè),5瞬間值為81.3微克/立方米。點(diǎn)燃一支煙后不到10秒鐘,電梯間里煙霧繚繞,儀器數(shù)據(jù)升高至999微克/立方米,增長(zhǎng)了10多倍。

粉塵檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)_車(chē)內(nèi)粉塵檢測(cè)儀_粉塵測(cè)爆儀

2、在一間約20平方米的辦公室,室內(nèi)沒(méi)有人吸煙,PM2.5瞬間值為75.2微克/立方米。為了檢測(cè)實(shí)驗(yàn)效果,工作人員關(guān)閉門(mén)窗,同時(shí)點(diǎn)燃兩支香煙。此時(shí)車(chē)內(nèi)粉塵檢測(cè)儀,辦公室內(nèi)的PM2.5值飆升至416.3微克/立方米。隨后打開(kāi)門(mén)窗排煙,PM2.5值回到75.2微克/立方米左右大約花費(fèi)了20分鐘

通過(guò)實(shí)驗(yàn)看到,在20平的辦公室PM2.5都那么高,何況是在窄小的汽車(chē)空間甲烷檢測(cè)儀,抽1根煙會(huì)產(chǎn)生數(shù)量巨大的污染物,其中不僅僅包含了我們熟知的尼古丁、焦油,還有一氧化碳和各類(lèi)刺激性物質(zhì)、致癌物質(zhì)。所以說(shuō)在車(chē)內(nèi)抽煙PM2.5更加嚴(yán)重,車(chē)載PM2.5傳感器勢(shì)在必行,而目前很多PM2.5傳感器和汽車(chē)空氣質(zhì)量傳感器都會(huì)裝在汽車(chē)空調(diào)或者是空氣凈化器使用,當(dāng)檢測(cè)到空氣中的PM2.5增高是,會(huì)在顯示屏顯示,或者是語(yǔ)音播報(bào),自動(dòng)打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)或者是空氣凈化器,給車(chē)主一個(gè)舒適的開(kāi)車(chē)環(huán)境。

當(dāng)然為了提高汽車(chē)內(nèi)吸煙環(huán)境感知的準(zhǔn)確度,通常需要多種傳感器的組合,最終提供一個(gè)穩(wěn)定耐用的解決方案。當(dāng)下比較典型的就是日本figaro 激光顆粒物傳感器 PM2.5傳感器 - TF-LP01,這款由工采網(wǎng)提供的TF-LP01型激光顆粒物傳感器是利用散射原理對(duì)空氣中粉塵顆粒進(jìn)行檢測(cè)的小型模組車(chē)內(nèi)粉塵檢測(cè)儀,具備體積小、檢測(cè)精度高、重復(fù)性好、一致性好、實(shí)時(shí)響應(yīng)可連續(xù)采集、抗干擾能力強(qiáng)、采用超靜音風(fēng)扇,傳感器出廠100%檢測(cè)和標(biāo)定等優(yōu)點(diǎn)。

濃度分級(jí)對(duì)照表

日本figaro 激光顆粒物傳感器 PM2.5傳感器TF-LP01參數(shù):

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