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車內(nèi)粉塵 無動(dòng)力除塵料斗
發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 23:01瀏覽次數(shù):

港口裝卸,特別是干散物料的轉(zhuǎn)運(yùn),隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,散裝、散卸、散運(yùn)、散儲(chǔ)四散的不斷地使用,粉塵污染一直是困擾各港口的頭疼的問題,特別是煤、水泥等物料。用抓斗將煤、水泥等卸到料斗,粉塵特大天然氣報(bào)警器,嚴(yán)重污染港口環(huán)境,并影響到到門機(jī)司機(jī)的視線。環(huán)保除塵料斗,收塵效率達(dá)到 85%以上,除塵效率 99%。是一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的防塵卸料斗,滿足各種干散物料裝卸的需求。

對(duì)于所有處理散裝貨物的港口來說,環(huán)境污染是一個(gè)主要問題。當(dāng)物料被卸至常規(guī)的料斗中,粉塵污染是不可避免的。環(huán)保除塵料斗裝備有一個(gè)簡(jiǎn)單而有效的防塵系統(tǒng),以盡可能限度地少抓斗放料過程中粉塵的飄揚(yáng)。料斗分為內(nèi)外料斗,被彈性橡膠的粉塵隔離裝置隔開。外料斗主要作用是接受抓斗張開卸料。

我們的環(huán)保除塵料斗設(shè)計(jì)有粉塵隔塵裝置,通過這個(gè)隔塵裝置,就可以把大部分粉塵和物料先隔離開。整體除塵器安裝在外料斗進(jìn)料口體,用來收集抓斗放料時(shí)揚(yáng)起的粉塵。通過外料斗先帶走大部分粉塵環(huán)氧乙烷報(bào)警器,收集到的粉塵回到主料流中。

車內(nèi)粉塵_大切諾基粉塵車_粉塵車和一般車的區(qū)別

該隔塵裝置是由壓彎成型板跟彈性極佳的橡膠片組成。當(dāng)干散物料被抓斗釋放到料斗時(shí),彈性橡膠片被物料由于重力直接擠開,落到內(nèi)料斗。這將會(huì)使大量的空氣被取代,空氣通過除塵器進(jìn)入大氣層,帶走大部分的粉塵。內(nèi)料斗和大氣直接產(chǎn)生壓差,橡膠片回彈,形成一個(gè)密閉的空間,粉塵被隔絕在密閉的空間內(nèi)。讓粉塵無法外逃車內(nèi)粉塵,只能停在料斗的內(nèi)部,直至被除塵系統(tǒng)吸光。

標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保除塵料斗車內(nèi)粉塵,提供了一系列的方形料斗,以容納 1 到 37 立方米的抓斗能力。每個(gè)料斗尺寸都有相應(yīng)的高或低水平的框架車內(nèi)粉塵,取決于所選擇的放料設(shè)備。由于我們所有標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保跳線都遵循相同的設(shè)計(jì)原則,因此可以對(duì)組件模塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,從而降低了生產(chǎn)周期。

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