二氧化碳是種有色有毒性、有刺激性的氣體，空氣中都有存在，只是分多少而已，近日，美國(guó)航天局和歐洲航天局衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到中國(guó)空氣中的二氧化氮含量顯著下降，那中國(guó)空氣中的二氧化氮含量顯著下降是怎么回事？意味著什么？哪些原因會(huì)使二氧化氮含量增加？
一、中國(guó)空氣中的二氧化氮含量顯著下降是怎么回事？
美國(guó)航天局（NASA）和歐洲航天局（ESA）衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到，中國(guó)各地空氣中的二氧化氮含量明顯減少，這在一定程度上和新冠肺炎疫情相關(guān)。
歐洲航天局Sentinel-5衛(wèi)星上的對(duì)流層監(jiān)測(cè)儀采集了2020年1月1日-1月20日、2月10日-2月25日中國(guó)各地對(duì)流層二氧化氮含量數(shù)據(jù)二氧化氮，顏色越深代表污染物含量越高。2月10日-2月25日，中國(guó)各地二氧化氮含量明顯低于前一時(shí)間段。
美國(guó)航天局Aura衛(wèi)星上的臭氧監(jiān)測(cè)儀（OMI）也做了類似監(jiān)測(cè)。NASA方面表示，二氧化氮污染的減少最初出現(xiàn)在武漢附近，最終擴(kuò)散至全國(guó)。
二、中國(guó)空氣中的二氧化氮含量顯著下降意味著什么？
中國(guó)空氣中的二氧化氮含量顯著下降意味著我國(guó)空氣質(zhì)量出現(xiàn)可喜變化，有毒氣體將會(huì)減少。二氧化氮是指高溫下棕紅色有毒氣體。人為產(chǎn)生的二氧化氮主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)設(shè)施排放的廢氣等。
通常來講，二氧化氮含量下降和春節(jié)相關(guān)。由于春節(jié)前后工廠陸續(xù)關(guān)閉二氧化氮，過去的觀測(cè)表明，空氣污染通常在這段時(shí)間內(nèi)減少。一旦春節(jié)結(jié)束，污染濃度會(huì)上升。
但研究人員認(rèn)為，中國(guó)各地空氣中的二氧化氮含量驟降不僅僅是由假日效應(yīng)或天氣變化導(dǎo)致的。
在初步分析中，NASA研究人員將OMI測(cè)得的2020年二氧化氮值與2005-2019年同期平均值對(duì)比。結(jié)果顯示，今年中國(guó)東部地區(qū)和中部地區(qū)的二氧化氮值明顯低于同期正常水平。
衛(wèi)星還采集了武漢地區(qū)今年春節(jié)前、中、后三個(gè)時(shí)期的二氧化氮值酒精報(bào)警器，時(shí)間分別為2020年1月1日-1月20日、1月28日-2月9日、2月10日-2月25日。與去年同期相比，二氧化氮含量明顯降低。與此同時(shí)，下降的二氧化氮含量并未因春節(jié)結(jié)束而回升。
“今年的降幅比往年更大，而且持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)?！盢ASA戈達(dá)德太空飛行中心空氣質(zhì)量研究員劉飛（音譯）表示，因?yàn)樵S多城市都采取措施以盡量減少病毒傳播。為防控新冠肺炎疫情，各地采取居家隔離、減少出行、推遲復(fù)工等措施。
三、空氣中二氧化氮高的原因有哪些？
原因一、排放污染源持續(xù)增加
近些年，能源消費(fèi)對(duì)二氧化氮的貢獻(xiàn)率表現(xiàn)的非常突出，電力行業(yè)是氮氧化物減排的重要行業(yè)可燃?xì)怏w檢測(cè)儀，每天不定量的排放出各種尾氣，導(dǎo)致空氣中二氧化氮含量增加。
原因二、機(jī)動(dòng)車越來越多
機(jī)動(dòng)車持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)城市空氣中二氧化氮的濃度產(chǎn)生了巨大的影響。目前二氧化氮，我國(guó)城市大氣污染正在由過去的煙煤型污染逐步向煙煤和機(jī)動(dòng)車復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變，機(jī)動(dòng)車尾氣污染已經(jīng)成為城市空氣主要污染源之一。據(jù)測(cè)算，北京市空氣中大約有54%的二氧化氮污染來自機(jī)動(dòng)車尾氣。
原因三、氣象條件的影響
春季我國(guó)大部分地區(qū)干旱少雨的氣象條件十分不利于大氣中二氧化氮污染物沉降。城市有限的環(huán)境容量也制約了二氧化氮濃度的降低。比如成都地處四川盆地，靜風(fēng)頻率高，不利的氣象條件阻礙了成都市大氣污染物擴(kuò)散。
根據(jù)此次的監(jiān)測(cè)，提高空氣質(zhì)量是有必要的，氮氧化物減排除了需要時(shí)間和措施以外，更需要交通運(yùn)輸、電力、城市規(guī)劃建設(shè)、企業(yè)等各部門、各行業(yè)的共同努力。
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