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二氧化碳排放量增幅放緩但仍未下降

減排可與防治空氣污染同行

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近日，國際非政府組織“全球碳計劃”發(fā)布的報告顯示，21世紀初，全球二氧化碳排放量每年增加超過3%；2010年以來增加趨勢有所放緩，增長率保持在年均0.9%；2019年全球二氧化碳排放量預計增幅為0.6%，低于2017年的1.5%、2018年的2.1%，增速趨緩。但目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉全球排放總量不斷增加的趨勢。

“碳排放來自能源消費、工業(yè)生產、交通運輸、土地利用甚至是日常生活、消費等諸多方面，而這些方面的碳需求又是相當長時間內不可改變的，這就導致了二氧化碳排放趨勢呈總體增長?！鼻迦A大學金融與發(fā)展研究中心主任馬駿在2019中國氣候投融資國際研討會上說。

加強綠色投資，推廣新能源

生態(tài)環(huán)境部公布的數據顯示，2018年，我國二氧化碳排放下降4%，比2005年累計下降45.8%，相當于減排52.6億噸；非化石能源占能源消費總量比重達到14.3%，基本扭轉了二氧化碳排放快速增長的局面。

這要歸功于我國采取的諸多減緩二氧化碳排放增幅措施。如上海臨港海上風力發(fā)電項目投資約30億元人民幣，減少標煤17萬噸、二氧化碳4萬噸；又如大連液流電池儲能調峰電站的儲能項目與可再生能源結合，從綜合利用看，碳排放效應比化石能源發(fā)電將減少2/3以上。

“使用新能源產生的碳排放比使用煤、電等要低很多。提高能效或減少化石能源消費，就能減少二氧化碳的排放；綠色交通也能減少二氧化碳排放，同樣的運輸量，高鐵可比公路運輸降低90%的能耗，同時也降低了相應的碳排放。”馬駿說。

“我國可再生能源裝機容量占全球的30%，增量占40%；電動汽車生產量、保有量占全球的50%。此外，植樹造林，增加綠化面積，增加的森林碳匯也占到全球的20%?！敝袊鴼夂蜃兓聞仗貏e代表解振華說，“世界銀行數據顯示，我國最近20年累計節(jié)能量占到全球的58%，為全球應對氣候變化做出了貢獻?！?/p>

解振華表示，我國通過調整產業(yè)結構、優(yōu)化能源結構、節(jié)能提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯、加強協(xié)同控制等一系列政策措施二氧化碳，截至2018年底，已提前兩年實現2020年應對氣候變化目標。

據測算，我國每年綠色產業(yè)投資需求超過兩萬億元人民幣，節(jié)能環(huán)保產業(yè)發(fā)展前景廣闊。

讓減排與防治大氣污染雙贏

“目前已經取得普遍共識的是，應對氣候變化與解決空氣質量問題有很強的關聯性、協(xié)同性和一致性?！敝袊こ淘涸菏俊⑶迦A大學教授郝吉明說油漆檢測儀，從關聯性上看，兩者都是主要由不可持續(xù)的發(fā)展模式導致的，尤其與能源利用密切相關。

由此可見，很多跨行業(yè)措施可以雙贏，比如化石能源向可再生能源的調整、能源效率的提高、工業(yè)和交通運輸結構的轉型，在應對氣候變化和改善空氣質量方面，取得的效果是有協(xié)同性的?！疤貏e是甲烷、黑碳、某些氫氟碳化物等短壽命的氣候變化污染物，既是空氣污染物也是氣候變化的污染物，而對于減少短壽命氣候污染物的研究和探索，今后應以更大的力度來推進。”郝吉明說。

我國應對氣候變化不僅僅以行業(yè)為“單位”，同時還在進行氣候變化適應型城市試點，呼和浩特、大連等28個城市被列為試點名單。比如深圳在過去10年里，碳排放量降低了26%，同時實現了經濟的快速發(fā)展，人均ETP已達到美國水平；城市能源和電力結構持續(xù)優(yōu)化，城市能源和電力結構持續(xù)優(yōu)化二氧化碳二氧化碳，核電、風電等清潔電源裝機容量占全市總裝機容量的30%；綠色建筑面積超過9544萬平方米，綠色建筑規(guī)模和密度位居全國前列；植樹造林增加全市綠化面積1136萬平方米液化氣檢測儀，成為全國減排模范城市之一。

此外，應對氣候變化和減少二氧化碳排放更是全球行為，就如生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民在聯合國氣候變化高級別會議上表示的，在2020年后實現《巴黎協(xié)定》設定的全球目標，必須在切實彌補現有缺口的基礎上，由發(fā)達國家率先行動，大幅提高行動力度、顯著提前實現碳中和的時間，形成在技術上、經濟上可行的政策路徑，做出樣板與發(fā)展中國家分享等。

對此，十三屆全國政協(xié)經濟委員會副主任、中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會中方首席顧問劉世錦建議，可在全球范圍內推廣10—20項對短期和中長期綠色發(fā)展具有明顯的經濟、社會效益的重大技術?！斑@樣的話，國際社會和經濟的綠色轉型，就會有實質性的成果和進展?！?/p>

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